● DANA电比例全自动换挡手自一体变速箱，，，，F4/R3;
● 自动模式，，，，插入物料历程自动降一挡，，，，平稳无攻击；；；；；；
● 手动模式+KD功效：强制2挡降1挡，，，，顺应差别司机操作习惯；；；；；；
● 运输历程，，，，整机更平稳，，，，恬静性更好，，，，不易撒料；；；；；；
● 增强型重载驱动桥，，，，铸造摆动架，，，，更适合卑劣工况；；；；；；
● 宽轮距，，，，轮毂主支持轴承寿命，，，，整机横向稳固性更好，，，，更清静；；；；；；
● 驱动桥单边三个制动夹钳，，，，制动能力更强，，，，更清静。。。。。  

● 液控先导定变量液压系统；；；；；；
● 操作手柄不事情时，，，，事情泵低压切断，，，，手柄行动时势情泵和转向泵按需提供流量，，，，按负载巨细提供压力；；；；；；
● 转向系统均按需提供流量，，，，按负载巨细提供压力；；；；；；
● 通过对泵的控制-举行按“需”分配，，，，节能精彩，，，，相比定量系统单项节能15%以上；；；；；；
● 单手柄液控先导+FNR+KD集成手柄，，，，操作轻松省力，，，，镌汰司机的疲劳。。。。。  

● 选用一体式驾驶室，，，，密封性提升，，，，噪音低，，，，标配冷暖空调；；；；；；
● 人机工程设计理念，，，，按钮、开关、手柄、踏板位置举行了重新优化；；；；；；
● 偏向机、机械悬浮座椅位置调解随心所欲；；；；；；
● 驾驶室大面积侧方落地玻璃+后雨挡玻璃，，，，视野举行了严酷的剖析、论证与优化；；；；；；
● 组合仪表CAN通讯功效，，，，车辆运行信息适时读取利便，，，，实现故障自检和报警，，，，确保主机运行高效清静；；；；；；
● 减震座椅无极调理，，，，新型步进数字化组合式仪表。。。。。  

● 车架、大臂、驾驶室等结构件三维模子举行了CAE静力学，，，，振动模态动力学剖析盘算优化，，，，举行针对性强度、刚度优化，，，，确保产品结构件长周期寿命；；；；；；
● 上下中心铰接接纳大开裆，，，，双圆锥滚子轴承，，，，承载能力强，，，，顺应高强度卑劣工况；；；；；；
● 确保产品全生命周期结构件的高可靠性；；；；；；
● 全新设计开发的事情连杆机构，，，，事情历程力更大，，，，行动更顺畅，，，，效率更高。。。。。    

● 全系接纳大开度护罩，，，，后尾门可向上翻开，，，，维修空间大，，，，维护保养通道顺畅便捷；；；；；；

● 各维护保养、油水加注操作站在地面或者平台即可实现，，，，保养、检查、维修，，，，更清静、简朴、省时高效；；；；；；

● L76-G选配自动集中润滑系统。。。。。

● 对整机数据和位置信息举行收罗；；；；；；
● 实现整机的主要信息在手机和电脑端的可视化和数据化监控；；；；；；
● 实现要害信息的远程控制。。。。。   

● 整车标配倒车监视系统与LED事情灯，，，，视野更好，，，，更清静。。。。。
● 选配360环视系统；；；；；；
● 选配超声波雷达退却探测系统。。。。。